停在路边的电动车之社会达尔文主义

我有一辆电动车，是兼职用的，因为我的眼睛戴不了隐形眼镜，又没有哪款雨衣可以在下雨的时候让我的眼镜不沾水，所以我给车装了雨棚。我有强迫症，每次停车我都会尽量靠着墙不给别人造成麻烦，甚至我停的车辆至宽点跟墙之间的距离都是一样的。就这，我的雨棚侧帘被刮碎两次了，都是在深夜，都是一走了之。

记得哪天在抖音刷到南稍门的违停电动车被拖车拖走了，所有车辆在拖车上像多米诺骨牌一样，倒着、挨着，我看到这一幕很心痛，因为我是爱车之人。我的车子也就3000多，但它现在跑了八万多公里了，换过电机、控制器和轮胎，甚至全身的壳子也就脚踏处的侧板没换了。曾经不是没钱换新的，但这个骑着并不舒服前后还是鼓刹的车子陪我风里来雨里去，我感觉他就是一个任劳任怨、毫无怨言的老伙计，这样的老伙计我真不忍心把他打入冷宫或直接卖了，物尽其用才是对他的尊重。

我的侧帘被刮碎了，首先我得检查后视镜的螺丝有没有松，其次碎了的地方得用透明胶带粘起来，然后因为侧帘的完整性被破坏，骑一段时间我得忍受它呼啦呼啦作响，最后我忍受不了得花钱买新的，知道这一刮给我造成多大麻烦吗？还一走了之了？！

那些加装了风挡、横杆、护手和铝合金尾箱的电动车，要是车主看到他们的爱车在拖车上被倒着、挨着，似乎毫无价值地放置不会心疼？要知道越改装越爱！

我在想为什么同样是劳动工具，两轮电动车就得不到四轮面包车的尊重，刮了就直接跑了？又为什么两轮电动车刮了四轮面包车就得停下道歉赔偿？仅仅是因为两者价值差异巨大吗？我想这是部分人将交通工具价值等同于了人的社会地位，就比如刮我车的那两辆面包车，认为自己开四轮牛逼你电驴子是个屁，刮了就刮了！

我想要改变这种情况那就得换车，换贵的车，如果是一辆两三万的摩托放那被刮了，我就不信他敢跑。如果只有提高劳动工具价值的办法可以获得尊重，那不就成了"强者通吃"的丛林法则了，那我有天开劳斯莱斯（意淫）了面包车是不是得绕着我走？

你要说"强者通吃"的丛林法则能激发弱者的劳动积极性，提高生产力，促进经济发展我没意见，但社会主义强调集体利益、平等和社会福利，主张通过公有制、财富再分配或民主计划来减少阶级分化，保障弱势群体的生存权和发展权。如果弱者的权利得不到保障，那岂不是助长社会达尔文主义？因此，我不期望社会主义社会能保障弱者多少权力，毕竟不管哪种社会制度资源都会优先向强者靠拢，但保障和尊重弱者的基本权力总能做到吧，就比如拖电动车保障每一辆车不会被刮花或摔倒，最起码让弱者感受到他们有被尊重。

如果四轮比两轮优越成为潜意识，那么只会助长社会达尔文主义，这与社会主义的核心原则背道而驰，只能是社会主义的倒退。