聊聊自主品牌汽车的外观创新

不知道你们注意到没，一些经典的汽车外观设计都是由国外品牌汽车首创的。比如：方方正正的硬派越野风牧马人是鼻祖，国内的bj40、bj80和坦克300都是模仿的牧马人，其中坦克300怕被人说抄袭在第二个车窗设计了一个斜角。这么说吧，虽然坦克300很火，但牧马人和坦克300同时在街上行驶，你一眼望过去还是觉得牧马人看着舒服；轿跑suv宝马x6是鼻祖，国产很多轿跑suv的外观设计都模仿了宝马x6；悬浮式车窗路虎是鼻祖，国内的传祺gs8、长安cs95、cs75的车窗设计都是模仿的路虎，怕被人说抄袭都在镀铬装饰条上下功夫，比如传祺gs8在车窗尾部做了一个凸起的镀铬装饰。传祺gs4也想做悬浮式车窗，为了不落下抄袭的口实，在车窗尾部硬生生做了一个收缩，咋看咋别扭。我想要表达的意思是：自主品牌汽车起步较晚，经典的外观设计都被国外品牌汽车抢先，所以自主品牌汽车在车窗的设计上就不要强行创新了。经典就是经典，在经典上大刀阔斧的创新就是倒退，因此自主品牌汽车的外观创新应该在前脸和车尾部下功夫，比如坦克300的大灯设计就很漂亮，都被国外品牌汽车抄袭了，再比如传祺gs8的矩阵式大灯、眨眼式大灯和隧道式尾灯都堪称经典设计。