为什么说最好的旅行方式是硬派越野+自行车？

高中毕业后不久我买了人生第一辆摩托车，每个月我都会去一次县城，长途骑行让我爱上了风、让我喜欢上了听发动机的声音，那个时候我就确定我的人生必定有一场等待已久的旅行，但旅行最好的方式并不是摩旅，而是硬派越野+自行车，这是为什么？

很多人喜欢摩旅是因为摩旅既能零距离接触大自然又不用承受自行车旅行那样身体上的劳累，摩旅一般都是短途，或者开的汽车有拖挂。

房车，房车旅行固然舒服，但是房车去不了很多地方，一是房车本身性能的原因不如硬派越野，二是越野强悍的房车都比较贵，就算你买得起因为块头和重量原因，很多路走不了，很多地方也去不了，坏了也不容易修，房车因为领域比硬派越野还细分，所在在房车界还没有像普拉多那样口碑的房车。

其它的，比如快手上那些苦行、轮滑旅行、徒步旅行都不推荐，可能这些人知道旅行的意义，但他们的方式只是为了涨粉。

旅行既是享受又是体验，享受的是自然风光、人文地理，体验的是人生百态、人情冷暖，像“苦行”，吃不好住不好，那还叫旅行吗？旅行的享受和体验缺一不可，谁缺了谁都不叫旅行。

硬派越野+自行车是我心中最理想的旅行方式，越野分城市越野和硬派越野，硬派越野有大梁、有四驱、有差速锁，什么交叉轴、炮弹坑都不在话下，这些配置的加持足以使你的越野车载着你去到更远的地方，另外，你可以对越野车进行改装，比如车顶加个帐篷，改装的好可以兼具房车的大部分舒适性。

到了一个景点比较多的城市，你不可能去哪都开车，找停车位都很浪费时间，有一部可以折叠便于携带的自行车还是非常方便的，有人说现在都有共享单车或者租车，共享单车并不是所有地方都有，另外，骑着舒适性差，租车更是浪费钱，综合考虑还是应该携带一辆骑着舒适的山地车，比如你到了西藏一些美丽的路段，你完全可以骑自行车零距离去感触一下。

综上，我觉得最好的旅行方式是硬派越野+自行车，对于我来说一辆哈弗H9、一辆差不多的山地车就足够了。